"A cidade do Porto que foi a primeira do país a levantar o brado da revolução", foi também a primeira "urbe" a projetar um monumento para assinalar a revolução republicana. Tinha 85 metros de altura e uma vasta escadaria de 32 metros de diâmetro de base, a partir da qual se erigia uma vasta colunata com cerca de 4 metros de largura, onde seriam introduzidos elevadores e escadas de acesso ao topo. Ficaria como o maior monumento em altura do país, com cerca de 46 metros acima da Torre dos Clérigos.
A estrutura era constituída por várias plataformas que serviriam aos visitantes como espaços de observação da cidade.
Na primeira plataforma, erguida a 16 metros do solo, ficariam cenas alegóricas relativas ao movimento de 31 de janeiro de 1891 e à revolução de 5 de outubro de 1910.
O topo seria encimado pela estátua da Vitória com 11 metros de altura.
Para financiar a obra a Câmara Municipal do Porto socorreu-se de um empréstimo popular, através da emissão de cadernetas ao preço individual de 1$040 reis, pagos em 52 prestações se manais.
A estrutura era constituída por várias plataformas que serviriam aos visitantes como espaços de observação da cidade.
Na primeira plataforma, erguida a 16 metros do solo, ficariam cenas alegóricas relativas ao movimento de 31 de janeiro de 1891 e à revolução de 5 de outubro de 1910.
O topo seria encimado pela estátua da Vitória com 11 metros de altura.
Para financiar a obra a Câmara Municipal do Porto socorreu-se de um empréstimo popular, através da emissão de cadernetas ao preço individual de 1$040 reis, pagos em 52 prestações se manais.
Sem comentários:
Enviar um comentário